ハンドメイド

BROMPTONのカスタムに、トップチューブカバーがあります。
本来は傷防止の役割なんでしょうが、汗かきの私はトップチューブに汗がしたたり落ちる・・・
急に錆びたりはしないでしょうが、汗が当たらないことにこしたとはない。

You@がハンドメイドしてくれました。

こちらはデニム生地を使ったもの。

こちらはチェック柄。

それぞれに味があっていい感じです。

そういえば以前はVitaのシフトレバーカバーもハンドメイドしてくれたことがあったっけ。
いつもありがとうございます！

のんびりと

ショップにお願いして、しばらく休眠状態にあったDAHON speed pro TTをメンテナンスしてもらいました。
タイヤ・チューブ・ブレーキパッド・ワイヤー・チェーン。走りに関わる部分は新品にしてもらい、
調整もしてもらったので、安心して乗ることができます。
これでフォールディングバイク2台体制。
車に自転車を積んで、現地でポタリング、という小さな野望の実現に向けての体制は整いました。

まずは16kmほどのポタリング。
DAHON speed pro TT は決して楽なライディングポジションではないので大丈夫だろうか、と思いましたが
心配無用だったようです。

しかも6速のBromptonとは違って、27速のDAHON speed pro TT を自分の踏みやすいギアで
調節しながら乗るのが楽しいようで。

今までは、行くぞ！って感じでしたが、なんとなく肩の力が抜いて走ることができました。

これからが楽しみです。

MINI & BROMPTON

MINIにBROMPTONを積めば、楽しさも2倍！

【Brompton】カスタム

自分のBromptonとわかるカスタム・・・最初に手を付けたのは、
サドルとグリップでした。

ショップのスタッフさんに提案されたグリップを見て一目惚れ。

BROOKS ERGONOMIC GP1 LEATHER GRIPS

そうすると必然的に、それにあったサドルを選ぶことに。

BROOKS　SWALLOW BROWN CHROME

ちょっとだけ自分仕様になりました。

【BROMPTON】納車

縁あって、BROMPTONに乗ることになった。
前々から興味があって、MINIに積載できれば、なんて考えていたけれど、
MINIとBROMPTONというMADE in UK コラボが実現した。

21モデルのS6L。カラーはクラウドブルー。
ちょっと曇った空をイメージしているらしい。

21モデルの在庫の中から、オレンジかクラウドブルーかで、
最後まで悩んだ結果、この色に。
キャリアなしのLモデルに、軽量のキャリアを装着しています。

MINIのエメラルドグレーも、どちらかというと曖昧な色味。
その辺が似た者同士で、良い感じ。

F56のラゲッジスペースに綺麗に収まる。

ラゲッジをフラットにするボードを跳ね上げる必要はあるけれど、
輪行袋にいれて積載できるので、便利。

BROMPTONの沼も奥深そう。

まずは、積載や輪行で走る楽しさを満喫してみたいと思う。