2023.11.02

朝焼け

朝起きると、うっすらと霧が。
まだ夜明け前。今なら夜明けに間にあう。
急いでカメラを持って、MINIに乗り込む。

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早起きのお陰で、良いシーンに出会えた。

2023.07.11

夏の光

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夏の空、夏の光。この時期だからこそ撮れる写真がある。

2023.05.11

MINI

MINI 単独での写真も撮影。
私にとって、やはり運転するだけでなく、被写体としても楽しいクルマ。

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4年目になっても、6MTを操る楽しさは飽きることがない。

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マイナーチェンジも行われたが、古さを感じることもない。

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まさにお気に入りのクルマだ。

MINIとBROMPTON

新緑が芽吹いて、緑が映える季節になり、思い立ってMINIにBROMPTONを積んだ。
目的は、MINIとBROMPTONを撮影すること。

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この2台に共通するのは UK がルーツであること。
私がオープンカー好きになったのは、英国車 MG-F に出会ったから。
私にとって、UK は何かしらの縁があるのか、自然と惹かれるのか。

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この趣味を許してくれる妻には感謝しかない。

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そして、趣味だけでなく仕事にも活躍してくれる
MINIとBROMPTONにも感謝!

2021.09.16

MINI & BROMPTON

 

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MINIにBROMPTONを積めば、楽しさも2倍!

2021.09.02

【BROMPTON】納車

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縁あって、BROMPTONに乗ることになった。
前々から興味があって、MINIに積載できれば、なんて考えていたけれど、
MINIとBROMPTONというMADE in UK コラボが実現した。

21モデルのS6L。カラーはクラウドブルー。
ちょっと曇った空をイメージしているらしい。

21モデルの在庫の中から、オレンジかクラウドブルーかで、
最後まで悩んだ結果、この色に。
キャリアなしのLモデルに、軽量のキャリアを装着しています。

MINIのエメラルドグレーも、どちらかというと曖昧な色味。
その辺が似た者同士で、良い感じ。

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F56のラゲッジスペースに綺麗に収まる。

ラゲッジをフラットにするボードを跳ね上げる必要はあるけれど、
輪行袋にいれて積載できるので、便利。

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BROMPTONの沼も奥深そう。

まずは、積載や輪行で走る楽しさを満喫してみたいと思う。

2021.03.17

【MINI】インテリア

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仕事の足として活躍するMINI。

派手な見た目で、目立ちすぎるのもいけないので、
弄りすぎない「大人なMINI」を目指しております。

ただ、インテリアは別。脱いだらすごいんです的に、
ドアを開けたらすごいんです、を目指します。

ということでまずはステアリングを交換。
さすがにMINI。ステアリングだけでも種類が豊富。
その中から、GIOMIC スポーツステアリング・Dシェイプ を選びました。

決め手はカーボンがあしらわれていることと、質感が良かったこと。
常に握る部分だけに妥協はしたくなかったかな。

ステアリングと一緒にもう一つ交換。

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CRAVENSPEEDのシフトノブ。

これはネットで見て、ぜひ装着したかった!
握り心地がよく、見た目も渋い。
シフトパターン赤もありましたが、控えめ狙いの私は黒で。
適度な重さと身近さでシフトも入りやすい気が(笑)

MINIのMTが少ないため、装着事例が少ないようですが、
ガレージライトハウスの店長が輸入代理店に問合せしてくれて、
バッチリ装着してくれました!

エクステリアは走行中見ることはできませんが、
ステアリングとシフトノブは自分が常にコンタクトしているパーツ。
大満足です!

 

2021.02.10

【MINI】海へ

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X100V

打合せの帰り道、海に寄ってみた。

2020.12.14

MINI CROSSOVER

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早いもので、MyMINIも納車から1年。
ディーラーで1年点検を受けました。

点検に3、4時間かかるということで、代車となったのがMINI CROSSOVER。

3気筒・3ドアで軽さを売りにしているMyMINIとは対極のMINI。

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インテリアも共通の部分をもちながら、ゆとりアップ。

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ディーゼルエンジンのCooperSD。

スポーツモードにすると、機敏に走ってくれました。
良い意味で、想像を裏切ってくれる走り。

MINIの雰囲気を味わいながら、アウトドアライフを楽しみたい人には
ぴったりの選択肢かも。

それでも、機敏さを求める私には、MyMINIが一番(^^)v

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2020.12.10

MINI

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FUJI X100V

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