【MINI】納車1ヶ月
これだとアバウトすぎる・・・ので。
・私のMINI COOPER 6MT の燃費は・・・12.5km/L。
3回給油して、直近の2回が12.5km/L。
街乗りと高速の割合は、9:1か8:2といったところ。
私は加速が欲しくて、おそらく7速DCTのほうが適切な変速をしているはず(笑)
一昔前はATよりもMTが燃費がいいのは当たり前ですが、
今のDCTは優秀ですからね・・・
ということで、現在の燃費は12.5km/Lです。
・6MTの選択について
これは、私にとってGOODな選択。
なんといっても操っている感があるのがイイ。
下からトルクが出るエンジンなので、一般道では1~3速しか使わないくらい。
2速3000~4000回転の加速は楽しい。
加速したい、と思った時に自分の思考から手足を使って車を操作する。
酔いしれる、といったらそれまでですが、楽しんでいます。
あとはもう少しギア比がクロスしていれば、もっと頻繁にシフトチェンジできて
楽しいだろうな~と思います。
・COOPERを選んだことについて
COOPERは3気筒・1500ccの135馬力。その上には4気筒・2000ccのCOOPER Sもあります。
パワーがあるのは魅力。でもボンネットのダクトやバンパー形状などCOOPER Sのマッチョなデザインよりも
シンプルでクラシカルなCOOPERのデザインが私好み。You@も同意見でした。
さらに試乗してみると、普段使う速度域ならCOOPERのパワーで十分。
1500回転あたりからモリモリとトルクが出てくるので、加速も楽しめる。
以前はAPR TUNEDで250馬力オーバーのTT-ROADSTERや、
3.2L V6 250馬力のA3 SportBackを所有していましたが、
その実力を存分に発揮できる機会は日常生活の中ではごく僅か。
もちろんパワーが生み出す「ゆとり」があるのも事実です。
MTで車の能力を引き出して操る、という楽しさもありCOOPERを選んで満足です。
・選んで良かったオプションについて
多くのCOOPERオーナーが選ぶオプションは装着しています(笑)
自分なりに選んで良かったと思っているオプションは「STREET STYLE」
レザレット・スポーツシートと、16インチ・アロイホイール・ビクトリースポークのセット。
スポーツシートはホールドが良くなるだけでなく、前席はもちろん後席もレザレットになるので、
車内が落ち着いた雰囲気になるのもお気に入りです。
・この部分が惜しいと思ったこと
私達夫婦は、車のデザインはインテリア:エクステリアの重要度は7:3。
You@曰く「運転していて外観は見えないけど、内装は常に見える」確かに。
TT-ROADSTERのときは、グローブ仕様のインテリアに一目惚れしたこともあり、
インテリアのデザインにはこだわりがあるようです。
そのYou@はMINIのインテリアは気に入っている様子。私も気に入っています。
ただ、もう少し質感が高ければ大満足でした。
COOPERはプラスチッキーな部分が多い。COOPER Sだとドア部分もピアノブラックの
インテリアサーフェスが標準装備。
今思えば、COOPERにオプション装着できるピアノブラックのインテリアサーフェスを
選べばよかったかなとちょっと思います。
総じて、MINI COOPERは私達にとって満足度の高い車です。
所有する喜び、走る楽しさがあります。
納車されてから、夫婦でドライブに行く機会も増えました。
時間が経つにつれて、また評価も変わってくると思いますが、
MINI LIFEを楽しみたいと思います。
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