試乗

写真のMINIは関係ありませんw

まぁ兎にも角にも、まずは試乗。

一応本命の3Door COOPERの6MTに試乗させてくださいっ！と飛び込んだものの、

MTの試乗車はめったに入らないとのこと。

ここのディーラーでは、AT車とMT車の販売割合は9:1、いや1以下と言っていた。

というわけで、5Door COOPERと3Door COOPER Sに試乗させてもらいました。

当然両車ともAT。

COOPERは3気筒1500cc、COOPER Sは4気筒2000cc。

もちろんCOOPER Sのパワーは街中の加速程度では充分以上。

COOPERでもパワー不足は感じないし、車重が50kg軽いのはアドバンテージ。

3気筒の振動はどんな感じかな、と気にしてみたけれど、嫌な感じはなし。

運転してみるとAピラーが立っているのが眼に入ってくるけれど、

これもMINIを運転してるんだな～という実感に繋がる。

試乗を終えて、改めてCOOPERとCOOPER Sの外観を見比べてみるも、

やはりマッチョなCOOPER Sよりも、なめらかなCOOPERのほうが好み。

ボンネットのエアアウトレットは要らない・・・

マフラーセンター出しには憧れるものの、運転中は見えないから（笑）

3Doorか5Doorかについても、3Doorに結論。

便利なのはもちろん5Door。でも、私もYou@も3Doorの塊感のあるデザインが好き。

あと、家族全員で車に乗ることなんて殆どないので、

後席はエマージェンシー程度でOK。

実際、試乗で後席に乗ってみたけれど、「あれ意外と普通に乗れる」というのが感想。

ということで、COOPER 3Door 6MTというところまで結論が出たところで、

見積もりをお願いしてみた。

ここでもMTがポイント。

人気のあるグレード、ボディカラー、オプションをあらかじめ想定したストック車なら

自分の要望と一致すればそこその値引きも期待できる、とネットでも書いてあったし、

担当してくれた営業さんも言っていた。

し・か・し、MTに関してはストック車なんてない、とのこと。

まぁ、そうでしょうね。

ということで、お買い得とか、人気があるとか、関係なくフルオーダーで考えることに決定！

って予算大丈夫なんでしょうか・・・