軽い！？
嫁さん号のA3SB 3.2qを車検に出しました。
代車はB7型A4AVANT 1.8Tでした。
ブラックレザー仕様で、走行2800kmの新車の香りが残った車。
D2X+AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED
You@に早速乗ってもらいましたが、
感想は・・・「軽い」
我が家のA3SBは、3.2LのV6。
代車のA4は1.8Lの直4。
重量からいっても、A4 1.8Tの方が鼻先が軽い。
その「軽い」かな～と思って話を聞くと、
「それもあるけど、全体的な印象が軽い」とのこと。
それは車の動き的なものでもあるらしく、
A3SB3.2は車重が重いながらも、
トルクのある走りでグイグイ走る。
A4 1.8Tはなんだかヒラリヒラリとした印象らしいです。
で、好みは・・・やっぱりパワーのあるA3SB3.2らしい(笑)
食材の買出しなど、荷物が載るのはA4に魅力があるようですが・・・
さすがは、V8 4400cc 333psや
V8 4600cc 355psを普通に運転する猛者ですな(^^ゞ
そういえば、正月は借り物のガヤルドスパイダーも普通に運転してました(^^ゞ
私の感想ですが、室内の質感やDSGよりもスムーズな変速など、
まじめに作られた車だな～と改めて感じました。
A3SB 3.2qとは違ったベクトルの車ですが、
それぞれに魅力がありますね。
で、私の好みは・・・やっぱりA3SB3.2q(笑)
コンパクトで速い車が好きなもんで(^^ゞ
A3SBの車検のほうは、大きなトラブルもなく、
週末には戻ってくるようです。
サービスフリーウェイを最大限に活用したかったのですが(^^ゞ
最大の懸念事項であった、18inch8.5Jのホイール。
しれ～っとそのまま装着して出しました(笑)
ホイール通るといいですね（笑）
私は結局リベンジせずに沈黙を貫いてますが（^_^;
うちも1.8TですけどB6なので150kg近く重いquattro。
ちょっとモッサリしてますのでお好みでないかもしれませんね（笑）
ところでV8 4400cc ってガチャピンですか？
投稿: kustch | 2008.04.11 00:07
kustchさん＞
＞ホイール通るといいですね（笑）
定期点検時もそのままお願いしていたので、
多分大丈夫かな・・・と(笑)
すでに、預けて5日。今更ダメと言われたら(^^ゞ
＞うちも1.8TですけどB6なので150kg近く重いquattro。
いえいえ、それが1.8Tqにも以前試乗させてもらったことが
あるのですが、
その印象は「TTRに近くてイイ」と言っていました。
TTRも車重が重いですからね～それとquattro。どっしりとヒラリヒラリの感覚の差のようです。
FFなら、とことんヒラリヒラリの感覚のほうが好みのようです＞うちの嫁さん
＞ところでV8 4400cc ってガチャピンですか？
ガチャピン号です(笑)
投稿: Dai@ | 2008.04.11 10:22